Kina Motor og gearkassekombination fabrik og leverandører Twirl

DC-motorer er konstrueret til at fungere kontinuerligt inden for en række hastigheder nær deres tomgangshastighed. Denne hastighed er generelt for høj til de fleste applikationer. For at reducere denne hastighed er der et komplet udvalg af gearmotorer til rådighed, hver med en række gearforhold, der passer til de fleste hastighedskrav. Det komplette sortiment er velegnet til en lang række applikationer.
 
● Gearkasses egenskaber:
Vores gearkasser er designet til optimal ydeevne og maksimal levetid under normale driftsforhold. Deres hovedkarakteristik er kapaciteten til at modstå det maksimale designmoment ved kontinuerlig drift. Serien af ​​gearkasser vist i dette katalog kan fungere med et maksimalt drejningsmoment på 0,5 til 6 Nm i lange perioder. Alle tidligere angivne værdier gælder for standardprodukter under normale driftsforhold, som specificeret. I visse tilfælde kan disse værdier øges, hvis der kræves en kortere levetid. Kontakt vores salgskontor for yderligere information. Hver gearkasse har en momentgrænse, som er det brydende drejningsmoment Hvis dette drejningsmoment påføres gearkassen, vil det medføre alvorlig skade.
 
● Gearkassekonstruktion
 
4545
 
 
Gears modul, dybde og materiale beregnes efter gearets belastning ved hvert trin. Ved livstest af motor til at producere motoren med lav støj og tilstrækkelig levetid. Gearkassen kan samles med jævnstrømsmotorer, jævnstrøm børsteløse motorer og skygge polmotorer.
 
● Valg af gearmotor:
En gearmotor vælges i henhold til den krævede anvendelige effekt.
 
useableP (W) =    
 
 useableP (W) =
 
useableP (W) =    
 
  useableP (W) =
 
Valg af reduktionsudvekslingsforhold :
To udvælgelseskriterier kan anvendes.
 
* Det første kriterium vedrører kun den krævede hastighedsudgang for reduktionsgearet. Det er passende til de fleste applikationer og er let at anvende. I betragtning af at:
 
    N1 = påkrævet hastighed på gearmotor B1 = motorens nominelle nominelle hastighed
 
Det andet kriterium vedrører motorens krævede anvendelige effekt.
 
● Motorens omdrejningshastighed er givet ved:
 
N = motorhastighed (o / min) Nej = ingen motorhastighed (o / min)    
    
P = krævet udgangseffekt (W) Cd = startmoment for motor (Nm)
 
dette giver ligningen:     
 
For at undgå at bruge tal mindre end 1, når det drejer sig om reduktionsforholdet, anvendes værdien 1 / R. På grund af det faktum, at det altid er et reduktionsgear og ikke et "ultiplier" gear, bør der ikke være nogen tvetydighed angående det anvendte antal.

Indlægstid: Mar-02-2020